
Na odborném workshopu projektu Městská mobilita Chomutova a Jirkova se setkali zástupci obcí, institucí i odborné veřejnosti, aby společně probrali a seřadili nejpalčivější problémy v dopravě. Ukázalo se, že v praxi jsou některé z nich ještě významnější, než naznačovala analytická data.
Shrnutí prvního odborného workshopu k Městské mobilitě Chomutova a Jirkova
Ve čtvrtek 26. února 2026 proběhl první odborný workshop projektu Městská mobilita Chomutova a Jirkova.
Cílem bylo pojmenovat hlavní dopravní problémy identifikované v analytické části projektu, probrat jejich dopady v reálném provozu a stanovit jejich priority pro návrhovou část Plánu udržitelné mobility. Právě tato prioritizace přitom určuje, na co se města zaměří jako první.
Přes 45 účastníků pracovalo u pěti tematických stolů zaměřených na veřejnou dopravu, individuální automobilovou dopravu, dopravu v klidu, aktivní mobilitu a také na životní prostředí, organizaci dopravy a služby. Každý stůl vycházel z předem připraveného pořadí problémů založeného na datech a zpětné vazbě veřejnosti. Diskuze ale ukázala, že při pohledu z každodenní praxe se vnímání některých priorit posouvá.
Debaty přinesly nejen priority, ale také nové informace pro další rozvoj debaty a spolupráci. Účelem této aktuality je však pouze shrnout základní výsledky. Podrobnější zpracování jednotlivých diskuzí bude předmětem navazujících výstupů.
Veřejná doprava
Na prvních místech zůstaly nízký podíl MHD na přepravě a zdržování spojů v kolonách. Výš se ale posunulo i téma nevyužitého potenciálu parciálních trolejbusů, které se v místních podmínkách ukázalo jako důležitější, než naznačovalo původní pořadí.
Individuální automobilová doprava
Do popředí se dostaly především strategické křižovatky narážející na svou kapacitu. Vedle průtahu I/13 se jako významné ukázaly i dopravní špičky u škol a jejich dopad na bezpečnost provozu a okolní ulice. Problémy každodenního fungování města byly vnímány od koncepce dopravního skeletu po lokální nastavení pravidel v ulicích.
Doprava v klidu (parkování)
Pořadí problémů se změnilo i u parkování. Zatímco analytická část kladla důraz na ochranu rezidentů, odborná diskuse posunula do čela nelegální parkování a nedostatek dlouhodobého a záchytného parkování. Právě tyto problémy mají podle účastníků nejpřímější dopad na obyvatele.
Aktivní mobilita
Na první místo se dostala bezpečnost přechodů pro chodce. Hned za ní potřeba souvislé a funkční cyklistické sítě pro každodenní využití. Diskuze vyjma základních témat otevřela mnoho nových, které budou dále prověřeny.
Životní prostředí, organizace dopravy a služby
Vysoko zůstala témata zastaralého řízení světelné signalizace a absence preference MHD. Výrazně se ale posunulo také téma kapacity služby zajišťující převoz starších občanů, což ukazuje, že vedle infrastruktury hraje důležitou roli také dostupnost samotných služeb pro každodenní mobilitu.
Co bude dál?
Workshop potvrdil, že analytická data jsou důležitým základem pro plánování dopravy, ale skutečné pořadí priorit je nutné ověřovat v přímé diskusi s těmi, kteří dopravu ve městě denně řeší v praxi.
Právě tato kombinace dat a zkušeností bude v rámci návrhové části určovat, jakým směrem se bude doprava v Chomutově a Jirkově dál rozvíjet.
Důležité pak je pravidelně kontrolovat její směr, takže jsou naplánovány ještě navazující akce.
Veřejné projednání
Jednou z akcí navazujících na odborný workshop bude veřejné projednání, kde dostane prostor širší veřejnost.
Veřejné zasedání k projektu Městská mobilita Chomutova a Jirkova se uskuteční 9. 4. 2026 od 15:00 na adrese Chelčického 98/3, Chomutov.
👉 Využijte příležitosti seznámit se s návrhem ještě před jeho dokončením a zapojit se do jeho finální podoby.